
Référence: 81231
Ressorts arrière TEAM ASSOCIATED V2 bleu 4.3LB/IN L86 10.5T 1.6D - 81231
Ressorts arrière TEAM ASSOCIATED V2 bleu 4.3LB/IN L86 10.5T 1.6D - 81231
Cordon de raccordement bypass single servo/2 s balance plug NSDRC - NSD-RBHSS2SB
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Cordon de raccordement bypass single servo/2 s balance plug NSDRC - NSD-RBHSS2SB
Alimentation directe en énergie :
Alimentez directement vos servos, en contournant le récepteur, avec notre cordon conçu avec précision. Dites adieu aux restrictions de performances dues aux fils sous-dimensionnés utilisés sur d'autres faisceaux, provoquant résistance et chaleur, et aux récepteurs incapables de gérer la demande de courant élevée des servos haute puissance !
Conception de fil optimisée :
Notre cordon est doté d'un fil de cuivre multibrins épais de calibre 20, garantissant un flux optimal du courant de sortie élevé des puissants BEC d'aujourd'hui. Une résistance plus faible signifie plus de puissance, moins de chaleur et de meilleures performances globales !
Protection durable :
Enveloppé dans un métier à tisser tissé pour plus de durabilité, notre cordon garde votre câblage propre et bien rangé tout en offrant une protection supérieure contre l'usure. Fini les câbles encombrants – juste des performances élégantes et efficaces !
Étiquetage clair pour une installation facile :
Chaque connexion est clairement étiquetée, ce qui facilite grandement le branchement. Dites adieu à la confusion et bonjour à une installation sans tracas !
Cet adaptateur permet l'utilisation d'un BEC externe pour alimenter le servo sans avoir besoin de désactiver le BEC interne de votre ESC.
Il vous donne également la possibilité d'exécuter des niveaux de tension plus élevés directement sur votre servo de direction et peut alimenter vos composants à basse tension comme les micro servos pour creuser et 2 vitesses, à partir du bec interne de votre ESC.
Il existe également certains récepteurs et autres composants électroniques supplémentaires qui peuvent ne pas être en mesure de gérer la tension/le courant plus élevé qui leur est injecté depuis le BEC, le faisceau de dérivation l'empêche.
Le servo reçoit le signal du RX et partage le chemin de terre avec le RX et le BEC externe pour éviter tout problème de masse flottante.
Référence: 81231
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