Chassis Sporty Dlux Asylum RTR pro comp -51919rtr

Dlux Asylum Sportif :

Vous l’avez demandé, nous l’avons livré. À la demande générale, nous avons éliminé les conjectures lors de la construction d’un crawler R/C de classe WRCCA Sportsman prêt pour la compétition. C’est tout ce dont vous avez besoin pour construire un gréement sportif complet (AKA Shafty).

Fonctionnalités:

Châssis en fibre de carbone, ou G10 s’il est commandé dans des couleurs personnalisées.

Dérapage ventral incliné vers l’avant pour un excellent angle de rampe avec une hauteur de ventre plus basse.

Emplacements des amortisseurs réglables par Uber. Réglable en hauteur et en angle.

Géométrie de liaison hautement réglable. L’anti-squat et l’anti-plongée sont entièrement réglables de doux à sauvage.

Transmission à moteur gauche minuscule et légère avec engrenages en acier trempé, boîtier en aluminium et arbre de sortie en titane.

36 % Essieu avant surconduit

Essieux portiques Capra F9 avec engrenages portiques en acier trempé à l’avant et à l’arrière.

Amortisseurs avant Dlux big bore de 80 mm, amortisseurs arrière de 92 mm. Cela donne une articulation bien contrôlée, et limite le soulèvement du châssis dans les montées très raides. Assez d’articulation de suspension pour maintenir les pneus fermement plantés au sol, mais pas assez pour tomber dans des trous profonds et vous retourner.

Monté sur l’essieu, servo LCG (centre de gravité bas) et support de batterie.

Comprend:

Kit de châssis Asylum avec TOUTES les options !

Essieux avant et arrière complets, améliorés avec des engrenages à portique Dlux et 36 % d’overdrive.

Jointures d’araignée Dlux et couvercles d’engrenages de portail, prêts pour les poids de dés chargés (laiton en option)

Suspension et liaisons de direction en titane grade 5.

Arbres de transmission en acier trempé Dlux.

Corps Mojo de Lattice Innovations (non monté, non garni et non peint), supports de carrosserie réglables.

Maléfices de roue en aluminium et moyeux de montage de roue (type SLW).

L’électronique en option comprend :
Brushless ;

Holmes Hobbies SHV650LP Servo et klaxon servo.
Moteur Dlux Stumpy 1800KV avec pignon
11t Dlux S2 ESC avec connecteur
XT30 Avec ce pack, nous recommandons une batterie 4s

Holmes Hobbies SHV650LP Servo et klaxon servo.
Moteur brossé Holmes Hobbies Puller 400 13TXX avec pignon 13T.
Holmes Hobbies BR Mini ESC avec connecteur de batterie XT30. Envoyez-nous un e-mail si vous souhaitez un autre connecteur.

Radio et récepteur non inclus.

Spécifications:

Largeur : 10,7 po (varie en fonction du choix du pneu ou de la roue)

Empattement : 12,5 po

Longueur totale : 18,5 po

Hauteur totale : environ 6,5 po

Garde au sol (sous les essieux) : plus de 2 1/8"

Poids : 4 lb 4 oz (1928 g) entièrement chargé avec poids d’articulation, essieu avant en aluminium et prêt à la compétition (hors batterie). Cela variera beaucoup en fonction de vos options de poids d’articulation et d’autres facteurs.

Support de batterie conçu pour les batteries de similaire. Taille maximale de la batterie ; 15,5 (L) X 60 (L) X 40 mm (H).