Voiture Asylum Sporty DLUX - 51920

Voiture Asylum Sporty DLUX - 51920

Kit pré-assemblé

Caractéristiques :

Châssis en fibre de carbone, ou G10 si vous commandez des couleurs personnalisées
Patin de suspension incliné vers l'avant pour un excellent angle de franchissement et une hauteur de suspension plus basse
Emplacements d'amortisseurs ultra-réglables, réglables en hauteur et en inclinaison
Géométrie de biellette hautement ajustable. L'anti-cabrage et l'anti-plongée sont entièrement réglables, de doux à intense
Transmission portique du moteur gauche, petite et légère, avec pignons en acier trempé, carter en aluminium et arbre de sortie en titane
Pont avant surmultiplié à 36 %
Ponts portiques Capra F9 avec pignons portiques en acier trempé à l'avant et à l'arrière
Amortisseurs avant Dlux big bore de 80 mm et amortisseurs arrière de 92 mm. Cela permet une articulation bien contrôlée et limite le soulèvement du châssis dans les montées très raides. L'articulation de la suspension est suffisante pour maintenir les pneus fermement ancrés au sol, mais pas au point de lester les trous profonds et de vous faire capoter.
Monté sur essieu, servo LCG (centre de gravité bas) et support de batterie.

Est inclus :

Kit châssis Asylum avec TOUTES les options !
Essieux avant et arrière complets, équipés de portiques Dlux et d'une surmultiplication de 36 %
Fusées et caches de portiques Dlux en aluminium, compatibles avec les masses d'équilibrage (laiton en option)
Bras de suspension et de direction en titane grade 5
Arbres de transmission en acier trempé Dlux
Carrosserie Mojo Lattice Innovations (non montée, non découpée et non peinte), supports de carrosserie réglables

Amortisseurs vert 

Jantes carbone avec pneus Goat 
Hexagones et moyeux de roue en aluminium (type SLW).

A noter : vendue sans électronique

Spécificités :

Largeur : 27,2 cm (varie selon le choix des pneus/jantes)
Empattement : 31,8 cm
Longueur hors tout : 47,7 cm
Hauteur hors tout : environ 16,5 cm
Garde au sol (sous les essieux) : plus de 5,4 cm
Poids : 1928 g (4 lbs 4 oz), entièrement équipé avec masses d'essieu, essieu avant en aluminium et prêt à rouler (hors batterie).
Ce poids varie considérablement en fonction de vos options de masses d'essieu et d'autres facteurs.
Support de batterie conçu pour une batterie Lipo Turnigy nano-tech 450 mAh 3S 65C. D'autres batteries de taille similaire sont compatibles. Dimensions maximales : 15,5 mm (l) x 60 mm (L) x 40 mm (H).

**Amortisseur, patins de suspension et Les couleurs du châssis ne seront pas identiques, voire identiques.**
**Conçu pour une utilisation en compétition dans la catégorie Sportsman du WRCCA, non homologué pour une utilisation en compétition scaler (SORRCA ou similaire).**

Lien vers la vidéo d'assemblage ici :
https://fb.watch/ew9za0Xt9a/