Kit de construction VS4-10 pont portique VANQUISH - VPS09023
Spécificités :
Rapport de pont 5,25:1
Pignon 15 dents
Pignon droit 52 dents
Largeur hors tout (hexagone à hexagone) : 200 mm (7,87 po)
Empattement : 313 mm (12,3 po)
Rapport de transmission avant (standard : 6,5 % du diamètre extérieur) : 53,7:1
Rapport de transmission avant (élevé : 46 % du diamètre extérieur) : 35,8:1
Rapport de transmission arrière : 57,2:1
PONTS PORTIQUES F10
Les ponts portiques F10 sont largement reconnus pour leur durabilité exceptionnelle, leur conception précise, leurs engrenages usinés et leurs performances fluides, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les passionnés.
TRANSMISSION VFD TWIN ULTIME
La transmission VFD TWIN offre une surmultiplication sélectionnable à la volée (6,5 % ou 46 %) et un différentiel à 3 positions. Conçue pour durer, elle est dotée d'engrenages internes usinés et d'arbres en chromoly pour un transfert de puissance fluide et fiable, ainsi que d'une plaque moteur, de paliers et de supports usinés pour une résistance et une stabilité maximales sous charge.
TRANSMISSION
Le kit de montage d'essieu portique VS4-10 comprend une transmission haute performance avec transmission double VFD et essieux portiques F10, offrant un contrôle, une durabilité et une efficacité inégalés. Avec une surmultiplication sélectionnable à la volée, une unité de creusement à 3 positions et des engrenages usinés avec précision, cette transmission est conçue pour affronter les terrains les plus difficiles avec un transfert de puissance fluide et fiable.
EMPLACEMENTS DE BATTERIE ET DE SERVO
Le support de batterie polyvalent s'adapte à la plupart des batteries, y compris les batteries LiPo rigides et les batteries bâton standard, pour une adaptation parfaite à vos besoins. Les emplacements de montage des servos VFD Twin sont intégrés au châssis.
CHÂSSIS VS4-10
Le châssis VS4-10 de Vanquish Products allie esthétique et hautes performances. Sa conception en C en acier offre des détails et une robustesse dignes d'une maquette, avec deux supports de servo, un passage de câble de treuil et une pile à combustible. Les patins de protection moulés ont une partie extérieure conique remplaçable. Le support Panhard en aluminium usiné résiste aux chocs violents sur les sentiers. Des supports d'amortisseur moulés fixent les amortisseurs Incision S8E de 80 mm. Des embouts de bielle Pro sont également inclus.
DÉTAILS DU CHÂSSIS VS4-10
Le châssis VS4-10 offre une rigidité inégalée, une qualité de fabrication supérieure et une conception polyvalente, ce qui en fait un choix populaire pour un large éventail de projets.
SUSPENSION
Le VS4-10 est équipé d'amortisseurs Incision S8E de 80 mm avec corps filetés en aluminium anodisé dur de 8 mm, de doubles joints X-ring, de bagues de précharge verrouillables, de coupelles de ressort clavetées, de tiges d'amortisseur en acier poli et de pistons usinés. La suspension avant à 3 bras avec suspension Panhard offre un look miniature en masquant le servomoteur, tout en offrant un débattement complet. Les bras en acier inoxydable garantissent légèreté et durabilité.
ROBUSTESSE ET CAPACITÉ
L'association éprouvée d'une suspension avant Panhard à 3 bras et d'une suspension arrière triangulée permettra à votre projet personnalisé d'être aussi performant qu'esthétique. Le châssis à garde au sol élevée et les amortisseurs S8E de 80 mm vous offriront la flexibilité et la prévisibilité nécessaires pour conquérir tous les terrains.
