Kit RC4WD Trail Finder 2 Truck "SWB" - Z-K0045

Kit RC4WD Trail Finder 2 Truck "SWB" - Z-K0045

Le TF2 SWB présente à la fois un style détaillé et des performances agressives.
Vous trouverez un équilibre entre capacités et performances intégré à chaque TF2.
Les performances du TF2 sont fluides et avec sa transmission R3 à vitesse unique, sa transmission 4 roues motrices, sa boîte de transfert pare-balles et ses composants métalliques de qualité.
Le TF2 est véritablement une œuvre d’art tant en apparence qu’en performances.
Chaque TF2 SWB est compatible avec une gamme complète de pièces en option conçues pour améliorer les performances et ajoutez à l'apparence à l'échelle du seul véritable camion tout-terrain à l'échelle 1/10... Le Trailfinder 2 SWB.

Châssis de cadre d'échelle en aluminium de billette réaliste « SWB »
Transmission R3 à vitesse unique
Boîte de transfert réaliste 4x4 montée au centre
Essieu moulé à l'échelle ultime Yota II
Suspension à ressorts à lames fidèle à l'échelle
Wagon à 5 écrous, roues Beadlock en acier estampé de 1,9 pouces (noir)
Pneus Mud Thrashers à l'échelle 1,9"
Pare-chocs et plaque de protection réalistes
Servo de direction monté sur châssis
Amortisseurs à l'échelle RC4WD
Extrémités de tige en plastique
Roulements à billes complets

Toute nouvelle boîte de transfert Hammer
Rapport - 1,47:1
Engrenages - Engrenages larges en acier Mod .8

Toute nouvelle transmission R3 à vitesse unique
Rapport : 1,78:1
Pignon/éperon 14/64 = 4,57:1

Fonte Yota 2 essieux
Rapport : 15/40 = 2,67:1
Largeur à l'hexagone : 176,5 mm

Châssis Trailfinder 2 SWB
Caractéristiques - Construction en aluminium usiné Arceaux d'amortisseur réglables

Arbres de transmission
Arbre de punisseur en acier à l'échelle RC4WD
Construction en acier robuste

Roues
Type : roues Beadlock en acier 1.9 avec écrous de roue
Moyeu : type de broche
Largeur : 25 mm
Espacement arrière : 11 mm

Dimensions du SWB TF2
Empattement : 9,5 pouces / 242 mm
Largeur : 8,3 pouces / 211 mm
Hauteur: 5,55 pouces/141 mm
Garde au sol : 2,3 pouces / 58,5 mm
Longueur totale : 15,31 pouces/389 mm
Poids : 62,1 oz / 1,76 kg

TRANSMISSION

Le TF2 comprend le boîtier de transfert Hammer. Rempli de détails, le boîtier présente un extérieur en métal moulé et des engrenages élargis .8 Mod pour plus de durabilité.
Les essieux RC4WD Cast Yota II, les plus précis du marché, sont dotés d'articulations rondes innovantes, de nouveaux points de montage inférieurs et de citrouilles décalées compactes.
La transmission R3 à vitesse unique est livrée avec un boîtier en fonte d'aluminium et de nouveaux engrenages plus larges pour permettre plus d'abus, ainsi qu'un éperon Delrin avec embrayage à glissement.
S'appuyant sur le succès des trains d'engrenages RC4WD MOA, la transmission TF2 est dotée des engrenages les plus durables que RC4WD puisse offrir afin que le TF2 reste sur les sentiers, jour après jour.
Les arbres de transmission du TF2 sont d'un tout nouveau design comprenant des universels en acier pare-balles et un nouvel arbre en plastique de haute qualité pour de grands angles de transmission et une durabilité sur les sentiers.

SUSPENSIONS

Le TF2 comprend un ensemble d'amortisseurs RC4WD Ultimate Scale. Conçu pour un look ultime et des performances ultimes. Les amortisseurs sont usinés à partir d'aluminium usiné et dotés de ressorts internes.
Le TF2 comprend un jeu de roues de chariot à billes internes RC4WD en acier estampé noir 1.9. Finition peinte en noir très résistante, anneau interne en aluminium et design populaire à 5 pattes.
Le châssis TF2 est un cadre en échelle en aluminium usiné avec des ressorts à lames, des arceaux d'amortisseur, des supports de servo de châssis et des supports de carrosserie rigides. Conversion à 4 liens disponible
Chaque TF2 a besoin d'un jeu de pneus robustes ou de pneus qui attrapent les roches et les Mud Thrashers inclus dans le composé X3 offrent la traction ainsi qu'un look parfait dans la bonne taille.

Ce qui est inclus :

1x RC4WD Trail Finder 2 SWB
Kit de montage de carrosserie universel pour TF2 SWB

Remarques :

Bien que certains composants puissent être assemblés, nous vous recommandons toujours de vérifier les produits pour vous assurer que tout le matériel est bien serré. Dans certains cas, vous souhaiterez peut-être appliquer un verrouillage de thread à certains matériels déjà installés.
Utilisez des tournevis hexagonaux de bonne qualité pour éviter de dénuder les têtes de vis.
Utilisez du frein-filet lorsque vous insérez des vis métalliques dans des pièces métalliques.
Les étapes marquées d’un astérisque (*) nécessitent un verrouillage thread.
Utilisez le frein-fil avec parcimonie.
Ne serrez pas trop les vis, sinon vous risqueriez de dénuder le filetage.